Arcade Whale
Drift Boss ist eins dieser Spiele, die du in zwei Sekunden verstehst und dann eine Stunde lang spielst. MarketJS hat es 2019 als Browserspiel veröffentlicht: Ein kleines Auto fährt von selbst über eine schmale Straße, die im Zickzack durch den Himmel führt, du hältst eine Taste, um in die eine Richtung zu lenken, lässt los für die andere, und das Auto rutscht durch jede Kurve. Auf Schulspiele-Seiten wurde es zum Dauerbrenner, und deshalb ist „Spiele wie Drift Boss auf Math Playground“ eine echte Suchanfrage.
Das Problem an einem so einfachen Spiel: Irgendwann bist du durch, in dem Sinn, dass sich deine Bestweite nicht mehr bewegt. Dann willst du dasselbe Gefühl in den Händen, aber mit etwas Neuem auf der Straße. Wir haben vier Browserspiele gemacht, die das Beste an Drift Boss behalten, ein rutschendes Auto und eine Linie, die du einschätzen musst, und es in verschiedene Richtungen weiterführen. Alle laufen in einem normalen Browser-Tab ohne Download. Keins davon ist das offizielle Drift Boss.
Zuerst das, was jeder Drift-Boss-Spieler eigentlich lernt.
Probier es aus: Wann lenkst du ein?
Das Auto in einem Ein-Tasten-Driftspiel dreht nicht auf der Stelle. Die Karosserie schwenkt schnell herum, aber das Auto fährt noch einen Moment in die alte Richtung weiter, bevor die Reifen greifen. Die eigentliche Frage in jeder Kurve ist also: wann. Stell mit dem Schieberegler den Moment ein, in dem du drückst, gemessen an der Stelle, wo die Straße abknickt, und fahr dann die Kurve.
Schafft das Auto die Kurve?
Wähl einen Moment und drück Kurve fahren.
Ein einfaches Modell: Die Karosserie dreht sich sofort, aber die Fahrtrichtung zieht über einen kurzen Rutscher nach. Bei Höchsttempo ist das Auto anderthalbmal so schnell und die Straße ein Fünftel schmaler, so wie später in einer langen Runde. Die gelbe Linie zeigt, wo die Straße abknickt. Deine letzten drei Fahrten bleiben auf der Straße stehen, grün, wenn das Auto es geschafft hat, rot, wenn es abgestürzt ist.
Am Anfang einer Runde klappt es, genau an der Kurve einzulenken, und das Zeitfenster ist großzügig. Schalte auf Höchsttempo, und derselbe Moment lässt dich außen rausrutschen: Das Auto ist schneller, die Straße schmaler, und das Fenster schrumpft auf einen Bruchteil und wandert nach vorn. Deshalb wird eine lange Runde in Drift Boss schwer, ohne dass die Straße je anders aussieht. Dein Timing muss sich nach vorn verschieben, je schneller das Auto wird.
1. Mesa Drift: das ähnlichste
Mesa Drift ist ein Ein-Tasten-Fahrspiel nach derselben Idee wie Drift Boss. Ein kleines Auto rollt über eine schmale Straße, die über einer Wüste aus roten Sandstein-Tafelbergen schwebt, und die Straße knickt alle paar Sekunden scharf nach rechts und links ab. Das Auto fährt von selbst. Halte den Bildschirm, die Maustaste oder die Leertaste gedrückt, und es schwenkt nach rechts; lass los, und es schwenkt nach links. Zu früh eingelenkt schneidest du innen, zu spät rutschst du außen weg, und ein Sturz beendet die Runde.
Der 32-Sekunden-Clip zeigt zwei Runden: Die erste stürzt bei 248 m ab, die zweite schafft es bis 683 m.
Die Straße hat einen Rhythmus, den du lernen kannst: eine lange Gerade zum Durchatmen, dann eine Treppe aus drei bis fünf schnellen Kurven, dann wieder eine Gerade. Danach kommen sanfte Buckel, die das Auto kurz hüpfen lassen, und später liegt ein Buckel direkt vor einer Kurve. Der Trick ist dort, noch in der Luft einzulenken, damit das Auto schon in der neuen Richtung landet. Danach folgen unterbrochene Treppen mit kurzen und langen Stufen, du musst also die Straße lesen, statt einen Takt zu tippen. Auf den ersten 800 Metern wird das Auto schneller und die Straße schmaler, genau die Veränderung, die die Demo zeigt.
Entlang der Straße schweben Münzen. Nimmst du eine Kurve durch die Mitte, zählt sie als PERFECT, und drei PERFECT-Kurven hintereinander verdoppeln jede Münze, die du einsammelst, bei einer längeren Serie bis zum Fünffachen. Alle 180 Meter erreicht die Straße eine neue Zone mit eigenem Muster und eigener Farbe, und auf einer langen Fahrt färbt sich der Himmel zum Sonnenuntergang und dann zur Nacht. Auf der Ergebniskarte stehen zwei Rundenziele, mit Münzen kaufst du neue Autos, und Ersatzreifen aus der Garage fangen das Auto nach einem Sturz auf. Deine ersten drei Minuten sind Übung, Stürze kosten also nichts, während du den Drift lernst.
2. Slip Angle: Driften mit echter Steuerung
Wenn Drift Boss dich neugierig aufs Driften selbst gemacht hat, ist Slip Angle der nächste Schritt. Es ist ein 3D-Driftspiel im Comic-Stil, mit kräftigen Tuschekonturen und dicken Cartoon-Reifenqualmwolken, auf einem Hafenparkplatz voller Schiffscontainer und Reifenwände. Es gibt keine Ziellinie. Punkte bekommst du fürs Querfahren: Sie fließen im Takt von Driftwinkel mal Geschwindigkeit, und ein Ketten-Multiplikator steigt, je länger du den Drift hältst, bis zum Achtfachen.
In diesem 18-Sekunden-Clip klettert die Drift-Kette auf 5.408, und dann löscht eine einzige Berührung der Mauer alles aus.
Du hast Gas, Bremse, Lenkung und Handbremse, und das Auto fährt auf einem Reifenmodell statt mit einer Drift-Taste. Gas lässt die Hinterräder durchdrehen und das Heck ausbrechen, Bremsen verlagert das Gewicht auf die Front, und wenn du die Lenkung loslässt, schwenken die Vorderräder von selbst zum Gegenlenken zurück. Sechs Strecken bringen je eine Besonderheit, von Hütchen, an denen du für einen Bonus knapp vorbeidriftest, über eine Bergstraße, auf der der Wechsel von einem Drift in den nächsten extra zahlt, bis zu einem nassen Gelände, auf dem nach einem Drittel der Regen einsetzt. Nach jeder Fahrt wählst du eine von drei Teilekarten, die das Verhalten des Autos verändern.
3. Apex Drift: ein Drift-Racer mit Rivalen
Apex Drift ist ein Drift-Racer von oben, und die Kamera dreht sich mit dem Auto, sodass die Straße vor dir immer nach oben zeigt. Wie bei Drift Boss geht es um die Kurve, aber hier bedienst du Gas und Bremse selbst und fährst gegen drei rivalisierende Fahrer. Kurze Lenkkorrekturen halten das Auto stabil. Halte eine Kurve oder die Drift-Taste, und das Heck bricht aus.
Driften lädt einen Mini-Turbo in Stufen auf, und der Qualm wechselt die Farbe, damit du die Stufe ablesen kannst, ohne den Blick von der Kurve zu nehmen. Der Haken: Ein Drift macht deine Linie breiter. In einer offenen Kurve kostet ein langer Rutscher fast nichts; in einem engen Abschnitt kostet er mehr Zeit, als der Boost zurückgibt. Du spielst Etappe für Etappe an einer Küste im Sonnenuntergang, in einem nächtlichen Hafen und auf einem Alpenpass, mit Boost-Feldern, Ölflecken und Glatteis. Nach den ersten achtzehn wird für jede Etappe eine neue Strecke gebaut, es gibt also immer ein nächstes Rennen, und du fährst auch gegen deinen eigenen Ghost.
4. Redline Run: noch eine Runde, aber auf der Autobahn
Redline Run behält die endlose „Wie weit kommst du?“-Wertung von Drift Boss und verlegt sie auf eine volle Autobahn. Die Distanz ist deine Punktzahl, und Nitro ist der einzige Weg, Distanz zu machen. Der Nitro-Tank füllt sich nur durch eins: knapp an anderen Autos vorbeifahren. Je knapper, desto mehr bekommst du, eine weite, sichere Linie bringt also gar nichts.
Der 32-Sekunden-Clip zeigt, wie das Nitro funktioniert: Je knapper du an einem Auto vorbeifährst, desto mehr bekommst du, und eine lange Kette kippt die Fahrt in den REDLINE-Modus.
Verkettete knappe Manöver bauen einen Multiplikator auf, und beim Sechsfachen kippt die Fahrt in REDLINE, wo jedes knappe Vorbeifahren doppelt zählt und nirgends mehr Spielraum bleibt. Fünf Abschnitte wechseln sich in jeder Fahrt ab, und jeder bringt eine Regel: Spuren werden gesperrt, auf der linken Spur kommt dir der Verkehr entgegen, nasser Asphalt lässt das Auto verzögert reagieren, und dann geht das Licht aus. In einer zweiten Runde kehren die Abschnitte mit einer zusätzlichen neuen Regel zurück.
So hältst du in einem Ein-Tasten-Driftspiel länger durch
- Lenk etwas früher ein, je schneller du wirst. Die Demo zeigt es: Je schneller das Auto, desto früher und enger der sichere Moment. Wenn du spät in einer Runde außen rausrutschst, drück früher.
- Nutz die Geraden zum Durchatmen. Auf einer langen Geraden beginnt die nächste Treppe. Bring das Auto in die Straßenmitte, bevor es losgeht.
- Zähl die Treppe mit. Schnelle Kurven kommen in Mesa Drift in Folgen von drei bis fünf. Wenn du weißt, wie viele noch kommen, lenkst du nicht einmal zu oft ein.
- Lenk in der Luft ein. Liegt ein Buckel direkt vor einer Kurve, schwenk das Auto, solange es noch in der Luft ist, damit es in der neuen Richtung landet.
- Nutz die Übungsminuten für den Drift. In Mesa Drift sind die ersten drei Minuten gratis. Lerne damit, wie weit das Auto nach jedem Einlenken rutscht, statt Distanz zu jagen.
Alle unsere Autospiele findest du auf der Seite Autospiele, und wenn dir der Rhythmus aus Halten und Loslassen gefällt, fährt Stunt Rider mit einem Motorrad über Hügel, nur mit Gas und Bremse, die das Motorrad auch in der Luft neigen. Mehr Browser-Rennspiele findest du in unseren Spielen wie PolyTrack, und wenn Ein-Tasten-Spiele deine Lieblingsart sind, hat die Liste Spiele wie Geometry Dash noch vier weitere.
