Arcade Whale
Drift Boss es uno de esos juegos que entiendes en dos segundos y luego juegas durante una hora. MarketJS lo lanzó en 2019 como juego de navegador: un cochecito avanza solo por una carretera estrecha que hace zigzag por el cielo, mantienes pulsado un botón para girar hacia un lado y lo sueltas para girar hacia el otro, y el coche derrapa en cada curva. Se convirtió en un fijo de las webs de juegos para el colegio, y por eso “math playground games like Drift Boss” es algo que la gente de verdad escribe en el buscador.
El problema de un juego tan sencillo es que te lo acabas, en el sentido de que tu mejor distancia deja de moverse. Cuando pasa eso, quieres la misma sensación en las manos con algo nuevo en la carretera. Hemos hecho cuatro juegos de navegador que conservan lo mejor de Drift Boss, un coche que derrapa y una trazada que tienes que calcular, y lo llevan en direcciones distintas. Todos funcionan en una pestaña normal del navegador, sin descargas. Ninguno es el Drift Boss oficial.
Primero, lo único que de verdad está aprendiendo cualquier jugador de Drift Boss.
Pruébalo: ¿cuándo giras?
El coche de un juego de drift de un botón no gira en el sitio. La carrocería se da la vuelta rápido, pero el coche sigue avanzando en su dirección anterior un momento antes de que los neumáticos agarren. Así que la verdadera pregunta en cada curva es cuándo. Mueve el control deslizante para elegir el momento en que pulsas, respecto a donde empieza a girar la carretera, y luego toma la curva.
¿El coche pasará la curva?
Elige un momento y pulsa Tomar la curva.
Un modelo sencillo: la carrocería del coche gira al instante, pero su dirección de avance tarda un derrape corto en alinearse. A velocidad máxima el coche va un cincuenta por ciento más rápido y la carretera es una quinta parte más estrecha, como pasa más adelante en una partida larga. La línea amarilla marca donde empieza a girar la carretera. Tus tres últimos intentos se quedan dibujados en la carretera, en verde si el coche pasó y en rojo si se cayó.
Al principio de la partida, girar justo en la curva funciona y el margen es generoso. Cambia a velocidad máxima y ese mismo momento te saca por el exterior: el coche va más rápido, la carretera es más estrecha y el margen se encoge a una fracción de lo que era y se adelanta. Por eso una partida larga de Drift Boss se vuelve difícil sin que la carretera parezca distinta. Tienes que adelantar tu momento de giro a medida que el coche acelera.
1. Mesa Drift: el más parecido
Mesa Drift es un juego de conducir de un solo botón construido sobre la misma idea que Drift Boss. Un cochecito rueda por una carretera estrecha que flota sobre un desierto de mesetas de arenisca roja, y la carretera hace un zigzag brusco a derecha e izquierda cada pocos segundos. El coche conduce solo. Mantén pulsada la pantalla, el botón del ratón o Espacio y gira a la derecha; suelta y gira a la izquierda. Si giras demasiado pronto cortas por dentro, si giras tarde te abres demasiado, y una caída termina la partida.
El clip de 32 segundos son dos partidas: la primera se cae a los 248 m y la segunda llega a 683 m.
La carretera tiene un ritmo que se puede aprender: una recta larga para respirar, luego una escalera de tres a cinco curvas rápidas y luego otra recta. Después llegan baches suaves que lanzan el coche a un saltito, y más adelante un bache justo antes de una curva. Ahí el truco es girar mientras el coche sigue en el aire, para que aterrice mirando hacia el nuevo lado. Luego vienen escaleras rotas que mezclan tramos cortos y largos, así que tienes que leer la carretera en vez de pulsar al ritmo. En los primeros 800 metros el coche acelera y la carretera se estrecha, justo el cambio que muestra la demo.
Hay monedas flotando por la carretera. Toma una curva por el centro y cuenta como PERFECT (perfecta), y tres curvas PERFECT seguidas duplican cada moneda que recoges, hasta cinco veces en una racha más larga. Cada 180 metros la carretera entra en una zona nueva con su propio patrón y color, y en un trayecto largo el cielo se vuelve atardecer y luego noche. En la tarjeta final hay dos objetivos por partida, las monedas compran coches nuevos, y las ruedas de repuesto del Garage (garaje) recogen el coche después de una caída. Tus tres primeros minutos son de práctica, así que las caídas no cuentan mientras aprendes el derrape.
2. Slip Angle: drift con controles de verdad
Si Drift Boss te ha despertado la curiosidad por el drift en sí, Slip Angle es el siguiente paso. Es un juego de drift de coches en 3D dibujado como un cómic, con contornos de tinta gruesos y humo de neumático esponjoso de dibujos animados, ambientado en un aparcamiento del puerto lleno de contenedores y muros de neumáticos. No hay línea de meta. Puntúas conduciendo de lado: los puntos entran a un ritmo de ángulo de derrape por velocidad, y un multiplicador de cadena sube cuanto más tiempo mantienes el derrape, hasta ocho veces.
En este clip de 18 segundos la cadena de drift sube hasta 5.408 y luego un roce con el muro la borra entera.
Tienes acelerador, freno, dirección y freno de mano, y el coche funciona con un modelo de neumáticos en lugar de un botón de drift. El acelerador hace patinar las ruedas traseras y deja que se suelte la trasera, frenar carga el peso sobre el morro, y soltar la dirección deja que las ruedas delanteras vuelvan solas al contravolante. Cada uno de los seis circuitos añade un giro: desde conos a los que te acercas derrapando para ganar un bonus, hasta una carretera de montaña donde pasar de un derrape al contrario paga extra, o un aparcamiento mojado donde la lluvia llega a un tercio de la tanda. Después de cada tanda eliges una de tres cartas de piezas que cambian cómo se comporta el coche.
3. Apex Drift: carreras de drift con rivales
Apex Drift es un juego de carreras de drift con vista cenital, y la cámara gira con el coche para que la carretera siempre apunte hacia arriba en la pantalla. Como Drift Boss, todo gira en torno a la curva, pero aquí controlas tú el acelerador y el freno y compites contra tres pilotos rivales. Las correcciones cortas de dirección mantienen el coche pegado al suelo. Mantén un giro, o mantén pulsado el botón de drift, y la trasera se suelta.
Derrapar carga un miniturbo por niveles, y el humo cambia de color para que puedas leer el nivel sin apartar la vista de la curva. La pega es que un derrape abre tu trazada. En una curva amplia y abierta, un derrape largo casi no cuesta nada; en una sección cerrada, cuesta más tiempo del que devuelve el impulso. Juegas etapa a etapa por una costa al atardecer, un puerto de noche y un puerto de montaña alpino, con placas de turbo, manchas de aceite y hielo negro. Después de las dieciocho primeras se construye un circuito nuevo para cada etapa, así que siempre hay una carrera más, y además corres contra tu propio fantasma.
4. Redline Run: una partida más, pero en autopista
Redline Run conserva la puntuación infinita de “hasta dónde llegas” de Drift Boss y la traslada a una autopista llena de tráfico. La distancia es tu puntuación, y el nitro es la única forma de sumar distancia. El depósito de nitro se llena con una sola cosa: pasar cerca de otros coches. Cuanto más cerca pasas, más ganas, así que una trazada amplia y segura no te da nada.
El clip de 32 segundos muestra cómo funciona el nitro: cuanto más cerca pasas de un coche, más ganas, y una cadena larga lleva la partida a REDLINE (zona roja).
Encadenar roces sube un multiplicador, y al llegar a seis veces la partida entra en REDLINE, donde cada roce paga el doble y ya no queda margen en ningún sitio. Cinco sectores se van turnando en cada partida y cada uno añade una regla: se cierran carriles, el carril izquierdo viene de frente hacia ti, el asfalto mojado hace que el coche responda tarde y luego se apagan las luces. En una segunda vuelta los sectores regresan con una regla nueva encima.
Cómo aguantar más en un juego de drift de un botón
- Gira un poco antes a medida que vas más rápido. La demo lo muestra: cuanto más rápido va el coche, más temprano y más estrecho es el momento seguro. Si empiezas a salirte por el exterior al final de una partida, pulsa antes.
- Usa las rectas para recolocarte. Una recta larga es donde empieza la siguiente escalera. Asienta el coche en el centro de la carretera antes de que empiece.
- Cuenta la escalera. En Mesa Drift las curvas rápidas vienen en tandas de tres a cinco. Saber cuántas quedan evita que gires una vez de más.
- Gira en el aire. Cuando hay un bache justo antes de una curva, gira el coche mientras sigue en el aire para que aterrice mirando hacia el nuevo lado.
- Dedica los minutos de práctica al derrape. En Mesa Drift los tres primeros minutos son gratis. Úsalos para aprender cuánto derrapa el coche después de cada giro, no para perseguir distancia.
Todos nuestros juegos de coches están en la página de juegos de conducir, y si te gusta el ritmo de mantener y soltar, en Stunt Rider llevas una moto por colinas solo con acelerador y freno, que además inclinan la moto en el aire. Para más carreras en el navegador, mira nuestros juegos como PolyTrack, y si los juegos de un botón son tus favoritos, la lista de juegos como Geometry Dash tiene cuatro más.
