Drift Boss è uno di quei giochi che capisci in due secondi e poi giochi per un’ora. MarketJS l’ha pubblicato nel 2019 come gioco per il browser: una piccola auto va da sola lungo una stretta strada che zigzaga nel cielo, tieni premuto un tasto per girare da una parte e lo rilasci per girare dall’altra, e l’auto scivola in ogni curva. È diventato un classico dei siti di giochi per la scuola, ed è per questo che “math playground games like Drift Boss” è una ricerca che la gente fa davvero.
Il problema di un gioco così semplice è che prima o poi lo finisci, nel senso che il tuo record di distanza smette di muoversi. Quando succede, vuoi la stessa sensazione nelle mani ma con qualcosa di nuovo sulla strada. Abbiamo fatto quattro giochi per il browser che tengono la parte migliore di Drift Boss, un’auto che scivola e una traiettoria da valutare, e la portano in direzioni diverse. Girano tutti in una normale scheda del browser, senza download. Nessuno di loro è il Drift Boss ufficiale.
Prima, però, l’unica cosa che ogni giocatore di Drift Boss sta davvero imparando.
Provalo: quando giri?
In un gioco di drift a un tasto l’auto non gira sul posto. La carrozzeria ruota in fretta, ma l’auto continua ad andare nella direzione di prima per un attimo prima che le gomme facciano presa. Quindi la vera domanda in ogni curva è quando. Sposta il cursore per scegliere il momento in cui premi, rispetto al punto in cui la strada comincia a curvare, poi affronta la curva.
L'auto riuscirà a fare la curva?
Scegli un momento e premi Fai la curva.
Un modello semplice: la carrozzeria dell'auto gira subito, ma la direzione di marcia si allinea con una breve sbandata. Alla velocità massima l'auto va una volta e mezza più veloce e la strada è più stretta di un quinto, come succede più avanti in una corsa lunga. La linea gialla segna il punto in cui la strada comincia a curvare. I tuoi ultimi tre tentativi restano sulla strada, verdi se l'auto ce l'ha fatta e rossi se è caduta.
All’inizio di una corsa, girare proprio sulla curva funziona e il margine è generoso. Passa alla velocità massima e lo stesso momento ti fa scivolare fuori dall’esterno: l’auto è più veloce, la strada è più stretta e la finestra si riduce a una frazione di prima e si sposta più in anticipo. Ecco perché una lunga corsa di Drift Boss diventa difficile senza che la strada sembri mai diversa. Man mano che l’auto accelera, devi anticipare il momento in cui giri.
1. Mesa Drift: il più simile
Mesa Drift è un gioco di guida a un tasto costruito sulla stessa idea di Drift Boss. Una piccola auto avanza lungo una stretta strada sospesa sopra un deserto di mesa di arenaria rossa, e la strada zigzaga secca a destra e a sinistra ogni pochi secondi. L’auto va da sola. Tieni premuto sullo schermo, il tasto del mouse o Spazio e gira a destra; rilascia e gira a sinistra. Se giri troppo presto tagli l’interno, troppo tardi e scivoli fuori, e una caduta chiude la corsa.
La clip di 32 secondi mostra due corse: la prima cade a 248 m, la seconda arriva a 683 m.
La strada ha un ritmo che puoi imparare: un lungo rettilineo per respirare, poi una scala di tre-cinque curve rapide, poi un altro rettilineo. Poi arrivano dossi morbidi che fanno fare all’auto un piccolo salto, e più avanti un dosso si trova subito prima di una curva. Il trucco lì è girare mentre l’auto è ancora in aria, così atterra già rivolta nella nuova direzione. Dopo vengono scale spezzate che alternano gradini corti e lunghi, quindi devi leggere la strada invece di andare a ritmo. Nei primi 800 metri l’auto accelera e la strada si restringe, esattamente il cambiamento che mostra la demo.
Lungo la strada fluttuano monete. Prendi una curva passando al centro e conta come PERFECT (perfetta), e tre curve PERFECT di fila raddoppiano ogni moneta che raccogli, fino a cinque volte con una serie più lunga. Ogni 180 metri la strada entra in una nuova zona con il suo schema e il suo colore, e in una corsa lunga il cielo passa al tramonto e poi alla notte. Sulla schermata finale ci sono due obiettivi di corsa, con le monete compri nuove auto, e le ruote di scorta del Garage salvano l’auto dopo una caduta. I primi tre minuti sono di prova, quindi le cadute non contano mentre impari la sbandata.
2. Slip Angle: drift con comandi veri
Se Drift Boss ti ha incuriosito sul drift in sé, Slip Angle è il passo successivo. È un gioco di drift in 3D disegnato come un fumetto, con contorni d’inchiostro marcati e fumo delle gomme gonfio da cartone animato, ambientato in un parcheggio sul porto pieno di container e muri di pneumatici. Non c’è traguardo. Fai punti guidando di traverso: i punti arrivano in base all’angolo di drift per la velocità, e un moltiplicatore di catena sale più a lungo tieni la sbandata, fino a otto volte.
In questa clip di 18 secondi la catena di drift sale a 5.408 e poi un solo tocco contro il muro la azzera.
Hai gas, freno, sterzo e freno a mano, e l’auto si basa su un modello degli pneumatici invece che su un tasto per il drift. Il gas fa pattinare le ruote posteriori e fa scappare il retro, la frenata sposta il peso sul muso, e lasciando lo sterzo le ruote anteriori tornano da sole in controsterzo. Sei percorsi aggiungono ognuno una variante: dai coni da sfiorare in sbandata per un bonus, a una strada di montagna dove passare da un drift all’altro paga di più, fino a un piazzale bagnato dove la pioggia arriva dopo un terzo della prova. Dopo ogni prova scegli una tra tre carte con pezzi che cambiano il comportamento dell’auto.
3. Apex Drift: un gioco di drift con rivali
Apex Drift è un gioco di corse drift visto dall’alto, e la telecamera gira con l’auto così la strada davanti punta sempre verso l’alto dello schermo. Come Drift Boss, tutto ruota attorno alla curva, ma qui gas e freno li controlli tu e corri contro tre piloti rivali. Brevi correzioni di sterzo tengono l’auto incollata. Tieni la curva, o tieni premuto il tasto drift, e il retro scappa.
Il drift carica un mini-turbo a livelli, e il fumo cambia colore così capisci il livello senza distogliere lo sguardo dalla curva. Il problema è che un drift allarga la traiettoria. In un curvone aperto una lunga sbandata non costa quasi niente; in un tratto stretto costa più tempo di quello che il turbo restituisce. Giochi tappa dopo tappa tra una costa al tramonto, un porto di notte e un passo alpino, con piastre turbo, macchie d’olio e ghiaccio nero. Dopo le prime diciotto viene costruita una pista nuova per ogni tappa, quindi c’è sempre una gara in più, e corri anche contro il tuo fantasma.
4. Redline Run: ancora una corsa, ma in autostrada
Redline Run tiene il punteggio infinito alla “quanto lontano arrivi” di Drift Boss e lo porta su un’autostrada trafficata. La distanza è il tuo punteggio, e il nitro è l’unico modo per fare distanza. Il serbatoio del nitro si riempie in un solo modo: passando vicino alle altre auto. Più il sorpasso è al pelo, più ne ottieni, quindi una traiettoria larga e sicura non ti dà niente.
La clip di 32 secondi mostra come funziona il nitro: più passi vicino a un’auto, più ne ottieni, e una lunga catena porta la corsa in REDLINE (zona rossa).
I sorpassi al pelo in catena fanno salire un moltiplicatore, e a sei volte la corsa entra in REDLINE, dove ogni sorpasso paga il doppio e non resta più margine da nessuna parte. In ogni corsa si alternano cinque settori e ognuno aggiunge una regola: le corsie si chiudono, la corsia di sinistra ti arriva contro, l’asfalto bagnato fa rispondere l’auto in ritardo, e poi si spengono le luci. Al secondo giro i settori tornano con una nuova regola in più.
Come durare di più in un gioco di drift a un tasto
- Gira un po’ prima man mano che vai più veloce. La demo lo mostra: più l’auto è veloce, più il momento sicuro arriva presto ed è stretto. Se più avanti nella corsa cominci a scivolare fuori dall’esterno, premi prima.
- Usa i rettilinei per ripartire da capo. Un lungo rettilineo è il punto da cui parte la scala successiva. Sistema l’auto al centro della strada prima che cominci.
- Conta i gradini. In Mesa Drift le curve rapide arrivano in serie da tre a cinque. Sapere quante ne restano ti evita di girare una volta di troppo.
- Gira in aria. Quando un dosso è subito prima di una curva, fai girare l’auto mentre è ancora in volo così atterra già rivolta nella nuova direzione.
- Usa i minuti di prova per imparare la sbandata. In Mesa Drift i primi tre minuti sono gratis. Sfruttali per capire quanto scivola l’auto dopo ogni curva, non per inseguire la distanza.
Tutti i nostri giochi di auto sono nella pagina Guida, e se ti piace il ritmo premi-e-rilascia, in Stunt Rider guidi una moto sulle colline solo con gas e freno, che in aria servono anche a inclinarla. Per altre corse nel browser guarda i nostri giochi come PolyTrack, e se i giochi a un tasto sono i tuoi preferiti, la lista dei giochi come Geometry Dash ne ha altri quattro.


