No. Il gioco gira direttamente nel browser, senza download, e funziona su Chrome, Safari, Firefox ed Edge, sia su computer che su telefono. Niente da scaricare e nessun plugin da installare.

La freccia destra o D è il gas, la freccia sinistra o A è il freno. Su telefono la metà destra dello schermo è il gas e la metà sinistra è il freno. Mentre sei in aria quegli stessi due comandi fanno ruotare la moto in avanti e all'indietro, ed è così che allinei l'atterraggio. Premi R per riavviare subito un livello.

Perché la moto non è allineata con il terreno su cui stai atterrando. L'angolo è misurato rispetto al pendio e non rispetto al piano, quindi in discesa vuoi la moto con il muso verso il basso per assecondarlo. Usa i comandi in aria per ruotare prima di toccare terra — e ricorda che una rotazione iniziata va portata a termine, quindi impegnati abbastanza presto da completarla.

Atterrare una rotazione completa fa accelerare la moto in uscita dall'atterraggio — circa il tredici per cento in più per ogni flip — e paga monete. Poiché il boost aiuta il tuo tempo, su un salto lungo il flip è di solito la traiettoria veloce e non una deviazione da esibizionista.

Torni subito in sella. Se hai già superato un salto su quella pista riparti da lì; altrimenti riparti dall'inizio con il cronometro azzerato, quindi una caduta non esclude mai un tempo oro in un tentativo pulito. I checkpoint non costano nulla.

Sì. Livelli sbloccati, tempo migliore e medaglia su ogni pista, monete e salta-livello sono tutti conservati sul tuo dispositivo, quindi chiudere la scheda non azzera nulla.