Polytrack è il gioco di corse del momento: un gioco a cronometro low-poly gratuito, nella tradizione di Trackmania, in cui una pista dura quaranta secondi e la guidi cento volte per trovare gli ultimi due decimi. Niente in questa pagina è Polytrack. Ma se ciò che ti piace di Polytrack è il ciclo (riparti, guida, riparti, guida, guarda il fantasma che ti stacca e recuperalo), quel ciclo vive in più di un gioco.
Qui sotto ci sono otto giochi di corse nel browser, tutti gratis, nessuno con download o account, raggruppati in base a quanto si avvicinano. Sotto ognuno trovi le differenze, senza girarci intorno, perché gli elenchi di “giochi come X” che fingono che ogni gioco sia X non servono a niente.
Cos’è Polytrack, con precisione
Lo definiscono tre cose. Prove a cronometro: niente avversari in pista, solo il cronometro e il tuo fantasma. Ripartenza istantanea: una brutta prova non costa altro che la pressione di un tasto. Fisica precisa, da arcade: l’auto fa quello che le dici, sempre allo stesso modo, quindi la differenza tra una prova e l’altra sei tu. L’editor di piste e l’aspetto low-poly sono la ciliegina.
Ogni parente ne ha bisogno almeno dei primi due. La piccola pista qui sotto è quel ciclo in trenta secondi.
Provalo: batti il tuo fantasma.
L'auto accelera da sola. Sterza con le frecce, A e D, i pulsanti oppure tenendo premuto il lato sinistro o destro della pista. Freccia giù, S o Freno rallentano per le curve strette. R fa ricominciare il giro.
Un piccolo modello, non Polytrack: puoi solo sterzare e frenare. Oltre una certa velocità l'auto non riesce a curvare più stretto e finisce larga sull'erba, che è lenta. Ricominciare costa la pressione di un tasto, e l'auto chiara rifà il tuo giro migliore così vedi esattamente dove ti stacca. Quel ciclo è tutto il fascino di una prova a cronometro.
Quanto si avvicina ciascuno
Polytrack è un cronometro e un fantasma. Solo uno dei giochi qui sotto ha entrambi, quindi l’elenco è diviso in tre gruppi: quello con il ciclo completo, quelli con la stessa precisione ma uno scopo diverso e due che sono corse di un altro genere.
| Gioco | Cosa insegui | Fantasma del tuo giro migliore | Vista | Strada |
|---|---|---|---|---|
| Apex Drift | Tempo sul giro; alcune tappe sono puro giro a tempo, le altre hanno rivali | Sì | Dall’alto | 18 fatte a mano, poi una nuova a ogni tappa |
| Slip Angle | Punteggio di drift in una prova a tempo | No | 3D | Sei piste |
| Redline Run | Punteggio dai sorpassi al millimetro nel traffico | No | 3D | Cinque tratti di autostrada e una corsa infinita |
| Stunt Rider | Distanza con un serbatoio di carburante | No | 2D di lato | Colline infinite |
| Postbound | Fare ogni tratto pulito | No | 2D di lato | Cinquanta tratti |
| Tiltway | Distanza, o una corsa online | No | 3D | Rampa infinita |
| Turbo Karts | Arrivare primo contro altri kart | No | 3D | Sette circuiti |
| Six Stars | Soldi, inseguimenti e consegne | No | 3D | Città aperta |
Nessuno degli otto ha un editor di piste.
I più vicini: un cronometro e un fantasma
1. Apex Drift: prove a cronometro, un fantasma e un tasto per il drift
Un gioco di drift visto dall’alto costruito su una sola idea: la traiettoria veloce e quella sicura non sono la stessa. Gioca con acceleratore e freno, tieni premuta una curva per far perdere aderenza, poi raddrizza prima di finire sull’erba, che è lenta. La maggior parte delle tappe sono gare contro tre rivali e alcune sono pure prove a cronometro, e dopo le diciotto fatte a mano viene costruita una pista nuova per ogni tappa, quindi c’è sempre una gara in più; ogni volta che batti il tuo miglior tempo su una pista, quella prova viene salvata come fantasma che guida accanto a te la volta dopo. Riprovare è un clic sulla scheda dei risultati. Degli otto, è quello che conserva più intatto il ciclo di Polytrack.
Uguale: prove a cronometro, un fantasma del tuo giro migliore, ripartenze rapide. Diverso: camera dall’alto, 2D, rivali nella maggior parte delle tappe. Tasti: W/S acceleratore e freno, A/D sterzo, Spazio o Shift per derapare.
Stessa precisione, scopo diverso
Questi cinque condividono ciò che ai giocatori di Polytrack piace della guida in sé: una fisica che si comporta allo stesso modo a ogni prova e una ripartenza che non costa niente. Quello che insegui è un punteggio o una distanza, non un tempo sul giro.
2. Slip Angle: drift a punti, in 3D
Un gioco di drift in 3D in cui il punteggio è angolo per velocità, concatenato fino a ×8 finché tieni la derapata. Sei piste, da un parcheggio del porto a un touge di montagna, un piazzale bagnato e uno stadio, ognuna una prova a tempo (due minuti, 75 secondi nello stadio) con un punteggio obiettivo che apre la successiva. Tre auto, e dopo ogni prova scegli una di tre carte, di solito un pezzo per l’auto. Non c’è fantasma né tempo sul giro, ma condivide la cosa che ai giocatori di Polytrack sta più a cuore: un modello di pneumatici che si comporta sempre allo stesso modo, quindi un punteggio migliore significa sempre una prova migliore.
In questa clip di 18 secondi la catena di drift sale fino a 5.408 e poi un solo tocco al muro la cancella.
Uguale: fisica precisa, prove brevi da ripetere, un miglior punteggio per pista. Diverso: punteggio al posto del tempo, nessun fantasma. Tasti: W/S acceleratore e freno, A/D sterzo, Spazio o Shift per il freno a mano.
3. Redline Run: il traffico dell’autostrada ad alta velocità
Non una pista ma un’autostrada: ti infili nel traffico, e il nitro si riempie solo quando sfiori un’auto, e più è ravvicinato il sorpasso, più grande è la ricompensa. Cinque tratti, una corsa infinita, un punteggio da battere. Quello che ha in comune con Polytrack è il piacere della precisione: un sorpasso al millimetro ad alta velocità è la stessa sensazione di una traiettoria pulita in una chicane.
La clip di 32 secondi mostra come funziona il nitro: più passi vicino a un’auto, più ne ottieni, e una lunga catena porta la corsa in REDLINE.
Uguale: guida di precisione, ripartenza istantanea, 3D. Diverso: infinito, niente giri, nessun fantasma. Tasti: A/D sterzo, Shift nitro, S freno.
4. Stunt Rider: salita sulle colline con l’indicatore del carburante
Acceleratore e freno su colline ondulate infinite in sella a una moto. Inclinati in aria, atterra su entrambe le ruote, spendi ciò che raccogli in potenziamenti così la corsa dopo va più lontano. Il punto in comune qui è la fisica e la ripartenza: un brutto atterraggio, un tasto, si riparte.
In questa clip di 30 secondi un serbatoio di carburante dura 1.690 m, finché l’acceleratore resta premuto un po’ troppo sull’ultimo salto.
Uguale: fisica, ripartenza istantanea, una distanza da battere. Diverso: 2D di lato, potenziamenti, niente giri. Tasti: D acceleratore, A freno, gli stessi due tasti per inclinarti in aria.
5. Postbound: un solo tasto, cinquanta tratti di strada
Tieni premuto per guidare, lascia per assestarti, solleva il muso a mezz’aria. Una strada di campagna fatta di assi, fango, ghiaccio e buche, lunga cinquanta tratti, guidata con un tasto solo. È il gioco più semplice qui e, nei tratti difficili, quello in cui ripartire assomiglia di più a Polytrack: gli stessi trenta secondi, di nuovo, finché non vengono puliti.
Uguale: ciclo di ripartenze, fisica. Diverso: un solo tasto, 2D. Tasti: tieni premuto Spazio, W o ↑, oppure premi ovunque sullo schermo.
6. Tiltway: una pista di biglie da inclinare
Non guidi la sfera; inclini l’intera rampa di legno. I sassi scivolano via prima della tua biglia se inclini troppo presto. Salta barre e buchi, vai più lontano che puoi, e c’è una modalità corsa online. La fisica è il punto, come in Polytrack: la rampa fa esattamente quello che dicono i tuoi tasti, ogni volta.
In questa clip di 30 secondi tieni premuto per inclinare tutta la pista di legno, spazzi via le rocce dal bordo e salti le lacune.
Uguale: fisica prima di tutto, ripartenza rapida, una corsa online. Diverso: una sfera, non un’auto; infinito. Tasti: A/D inclinazione, Spazio salto.
Corse di un altro genere
Gli ultimi due mettono altre auto in strada, oppure tolgono del tutto la pista. Nessuno dei due è una prova a cronometro.
7. Turbo Karts: sette circuiti, griglie in diretta
Corse di kart su sette circuiti (ghiaccio, nebbia notturna, esse a ripetizione), in gare singole con fino a otto kart sulle griglie più grandi, oppure corse online fino a quattro. Acceleratore, freno per i tornanti, sterzo e un tasto per gli oggetti. È più vicino a Mario Kart che a Trackmania, ma i circuiti premiano la stessa cosa di Polytrack: imparare la curva, frenare un metro più tardi a ogni giro.
Uguale: circuiti che impari curva dopo curva. Diverso: altri kart, oggetti, niente prova a cronometro. Tasti: W acceleratore, A/D sterzo, S freno, Spazio oggetto.
8. Six Stars: una città aperta, niente giri
Il caso a parte, incluso perché i giocatori di Polytrack spesso vogliono più strada. Una città da girare liberamente che parte al tramonto e scorre per un’intera giornata mentre guidi: i segnalini di soldi pagano e alzano il tuo livello di ricercato, e l’inseguimento comincia. Niente pista e niente fantasma, e l’unico cronometro è nelle consegne, il che lo rende l’opposto di una prova a cronometro, ma il modello di guida è la stessa precisione da arcade, e un inseguimento per la città è un suo tipo di giro.
Uguale: guida arcade in 3D. Diverso: tutto il resto. Tasti: W/A/S/D guida, Spazio drift, E per scendere dall’auto.
E quelli che sono davvero Polytrack
Polytrack stesso è gratis sul suo sito. La sua fonte di ispirazione, Trackmania, ha un livello Starter Access gratuito su PC. È un vero download, ma se quello che vuoi è il ciclo della prova a cronometro, è la versione più profonda che esista.
Cosa resta valido
Qualunque gioco scegli, le abitudini di Polytrack sono quelle giuste:
- Riparti presto. Il primo errore di una prova ne rovina il tempo; la pressione del tasto è gratis.
- Frena più tardi, non più forte. Ogni curva ha un punto di frenata, e trovarlo è tutto il gioco.
- Guarda la traiettoria del fantasma, non la sua auto. Dove va largo e dove taglia è l’informazione; la velocità ne è una conseguenza.
Gli altri giochi di corse e di guida sono nello scaffale Adrenalina.




