Arcade Whale
Polytrack est le jeu de course du moment : un contre-la-montre gratuit en low-poly, dans la tradition de Trackmania, où un circuit dure quarante secondes et où vous le roulez cent fois pour grappiller les deux derniers dixièmes. Rien sur cette page n’est Polytrack. Mais si ce qui vous plaît, c’est la boucle (recommencer, rouler, recommencer, rouler, voir le fantôme prendre de l’avance et le rattraper), cette boucle existe dans plus d’un jeu.
Voici huit jeux de course dans le navigateur, tous gratuits, sans téléchargement ni compte, classés selon leur proximité. Les vraies différences sont indiquées sous chacun, car les listes « jeux comme X » qui prétendent que chaque jeu est X ne servent à rien.
Ce qu’est Polytrack, précisément
Trois choses le définissent. Le contre-la-montre : pas d’adversaires sur la piste, seulement le chrono et votre fantôme. Le redémarrage instantané : une mauvaise partie ne coûte qu’une pression de touche. Une physique précise, façon arcade : la voiture fait ce que vous lui demandez, toujours de la même façon, si bien que la différence entre deux tours, c’est vous. L’éditeur de circuits et le look low-poly sont la cerise sur le gâteau.
Tout jeu apparenté doit au moins avoir les deux premiers points. Le petit circuit ci-dessous, c’est cette boucle en trente secondes.
Essayez : battez votre propre fantôme.
La voiture accélère toute seule. Dirigez avec les flèches, A et D, les boutons ou en maintenant le côté gauche ou droit de la piste. Bas, S ou Frein vous ralentit dans les virages serrés. R relance le tour.
Un petit modèle, pas Polytrack : vous ne faites que diriger et freiner. Au-delà d'une certaine vitesse, la voiture ne peut plus tourner plus serré et sort sur l'herbe, ce qui est lent. Un redémarrage coûte une pression de touche, et la voiture pâle rejoue votre meilleur tour pour que vous voyiez exactement où elle prend de l'avance. Cette boucle fait tout l'attrait d'un contre-la-montre.
Quelle proximité pour chacun
Polytrack, c’est un chrono et un fantôme. Un seul des jeux ci-dessous a les deux, donc la liste est divisée en trois groupes : celui qui a toute la boucle, ceux qui ont la même précision mais un autre objectif, et deux qui sont des courses d’un autre genre.
| Jeu | Ce que vous visez | Fantôme de votre meilleur tour | Vue | Route |
|---|---|---|---|---|
| Apex Drift | Temps au tour ; certaines étapes sont du pur contre-la-montre, les autres ont des rivaux | Oui | Vue de dessus | 18 faits main, puis un nouveau à chaque étape |
| Slip Angle | Score de drift sur une manche chronométrée | Non | 3D | Six circuits |
| Redline Run | Score des frôlements dans la circulation | Non | 3D | Cinq secteurs d’autoroute et une course sans fin |
| Stunt Rider | Distance avec un plein de carburant | Non | 2D de profil | Collines sans fin |
| Postbound | Réussir chaque étape proprement | Non | 2D de profil | Cinquante étapes |
| Tiltway | Distance, ou une course en ligne | Non | 3D | Rampe sans fin |
| Turbo Karts | Finir premier face à d’autres karts | Non | 3D | Sept circuits |
| Six Stars | Argent, poursuites et missions de coursier | Non | 3D | Ville ouverte |
Aucun des huit n’a d’éditeur de circuits.
Le plus proche : un chrono et un fantôme
1. Apex Drift : contre-la-montre, fantôme et touche de drift
Un jeu de drift vu de dessus construit autour d’une seule idée : la trajectoire rapide et la trajectoire sûre ne sont pas la même. Jouez de l’accélérateur et du frein, maintenez un virage pour faire décrocher l’adhérence, puis redressez avant de sortir sur l’herbe, ce qui est lent. La plupart des étapes sont des courses contre trois rivaux et certaines sont de purs contre-la-montre, et après les dix-huit faites main un nouveau circuit est construit pour chaque étape, il y a donc toujours une course de plus ; chaque fois que vous battez votre meilleur temps sur un circuit, ce tour est enregistré comme un fantôme qui roule à vos côtés la fois suivante. Un nouvel essai se fait d’un clic sur la carte de résultat. Des huit, c’est celui qui garde le mieux la boucle de Polytrack.
Pareil : contre-la-montre, fantôme de votre meilleur tour, essais rapides. Différent : caméra vue de dessus, 2D, rivaux dans la plupart des étapes. Touches : W/S accélérer et freiner, A/D diriger, Espace ou Shift pour drifter.
La même précision, un autre objectif
Ces cinq-là partagent ce que les joueurs de Polytrack aiment dans la conduite elle-même : une physique qui se comporte pareil à chaque tour et un nouvel essai qui ne coûte rien. Ce que vous visez, c’est un score ou une distance, pas un temps au tour.
2. Slip Angle : du drift pour les points, en 3D
Un jeu de drift en 3D où le score est l’angle multiplié par la vitesse, enchaîné jusqu’à ×8 tant que vous tenez la glissade. Six circuits, d’un parking de port à une route de montagne en touge, un parking mouillé et un stade, chacun en manche chronométrée (deux minutes, 75 secondes dans le stade) avec un score cible qui ouvre le suivant. Trois voitures, et après chaque manche vous choisissez une carte parmi trois, le plus souvent une pièce pour la voiture. Il n’y a ni fantôme ni temps au tour, mais il partage ce qui compte le plus pour les joueurs de Polytrack : un modèle de pneus qui se comporte pareil à chaque fois, si bien qu’un meilleur score veut toujours dire une meilleure manche.
Dans ce clip de 18 secondes, la chaîne de drift grimpe à 5 408, puis un seul contact avec le mur l’efface.
Pareil : physique précise, manches courtes qu’on rejoue, meilleur score par circuit. Différent : un score au lieu d’un temps, pas de fantôme. Touches : W/S accélérer et freiner, A/D diriger, Espace ou Shift pour le frein à main.
3. Redline Run : la circulation de l’autoroute à pleine vitesse
Pas un circuit mais une autoroute : vous zigzaguez dans la circulation, et le nitro ne se remplit que lorsque vous frôlez une voiture, plus le dépassement est serré, plus la récompense est grosse. Cinq secteurs, une course sans fin, un score à battre. Ce qu’il partage avec Polytrack, c’est le plaisir de la précision : un frôlement à pleine vitesse, c’est la même sensation qu’une trajectoire parfaite dans une chicane.
Le clip de 32 secondes montre comment marche le nitro : plus vous passez près d’une voiture, plus vous en gagnez, et une longue chaîne fait basculer la course en REDLINE.
Pareil : conduite de précision, nouvel essai immédiat, 3D. Différent : sans fin, pas de tour, pas de fantôme. Touches : A/D diriger, Shift nitro, S freiner.
4. Stunt Rider : course de côte avec jauge d’essence
Accélérateur et frein sur des collines vallonnées sans fin, à moto. Penchez-vous en l’air, retombez sur les deux roues, dépensez ce que vous ramassez en améliorations pour aller plus loin à la manche suivante. Ce qui l’apparente à Polytrack, c’est la physique et le nouvel essai : une mauvaise réception, une touche, et on repart.
Dans ce clip de 30 secondes, un plein de carburant tient 1 690 m, jusqu’à ce que l’on garde les gaz un peu trop longtemps au dernier saut.
Pareil : physique, nouvel essai immédiat, une distance à battre. Différent : 2D de profil, améliorations, pas de tour. Touches : D accélérer, A freiner, les mêmes deux touches pour se pencher en l’air.
5. Postbound : un bouton, cinquante étapes de route
Maintenez pour rouler, relâchez pour vous poser, relevez le nez en l’air. Un chemin de campagne fait de planches, de boue, de glace et de trous, cinquante étapes, que l’on conduit avec un seul bouton. C’est le jeu le plus simple d’ici et, aux étapes difficiles, celui où un redémarrage ressemble le plus à celui de Polytrack : la même demi-minute, encore et encore, jusqu’à ce qu’elle soit propre.
Pareil : boucle d’essais, physique. Différent : un seul bouton, 2D. Touches : maintenez Espace, W ou ↑, ou appuyez n’importe où sur l’écran.
6. Tiltway : une course de bille qu’on incline
Vous ne dirigez pas la bille ; vous inclinez toute la rampe en bois. Les rochers glissent avant votre bille si vous inclinez trop tôt. Sautez les barres et les trous, allez aussi loin que possible, et il y a un mode course en ligne. La physique est l’essentiel, comme dans Polytrack : la rampe fait exactement ce que disent vos touches, à chaque fois.
Dans ce clip de 30 secondes, vous maintenez pour incliner toute la piste en bois, balayez les rochers hors du bord et sautez les trous.
Pareil : la physique avant tout, nouvel essai rapide, une course en ligne. Différent : une bille, pas une voiture ; sans fin. Touches : A/D incliner, Espace sauter.
Des courses d’un autre genre
Les deux derniers mettent d’autres voitures sur la route, ou suppriment complètement le circuit. Aucun n’est un contre-la-montre.
7. Turbo Karts : sept circuits, des grilles en direct
Du karting sur sept circuits (glace, brouillard nocturne, enchaînement de virages en S), en courses simples avec jusqu’à huit karts sur les plus grandes grilles, ou en courses en ligne jusqu’à quatre. Accélérateur, frein pour les épingles, direction, et une touche d’objet. C’est plus proche de Mario Kart que de Trackmania, mais les circuits récompensent la même chose que Polytrack : apprendre le virage, freiner un mètre plus tard à chaque tour.
Pareil : des circuits qu’on apprend virage par virage. Différent : d’autres karts, des objets, pas de contre-la-montre. Touches : W accélérer, A/D diriger, S freiner, Espace objet.
8. Six Stars : une ville ouverte, pas de tours
L’intrus de la liste, inclus parce que les joueurs de Polytrack veulent souvent plus de route. Une ville en roaming libre qui commence au coucher du soleil et se prolonge pendant toute une journée pendant que vous conduisez : des marqueurs d’argent rapportent et font monter votre niveau de recherche, et la poursuite commence. Pas de circuit, pas de fantôme, et le seul chrono est sur les missions de coursier, ce qui en fait l’opposé d’un contre-la-montre, mais le modèle de conduite est la même précision arcade, et une poursuite à travers la ville est un genre de tour à part entière.
Pareil : conduite arcade en 3D. Différent : tout le reste. Touches : W/A/S/D conduire, Espace drifter, E pour sortir de la voiture.
Et ceux qui sont vraiment Polytrack
Polytrack lui-même est gratuit sur son propre site. Son inspiration, Trackmania, a une offre Starter Access gratuite sur PC. C’est un vrai téléchargement, mais si c’est la boucle du contre-la-montre que vous voulez, c’en est la version la plus profonde qui existe.
Ce qui se transmet
Quel que soit votre choix, les habitudes de Polytrack sont les bonnes :
- Recommencez tôt. La première erreur d’un tour ruine son temps ; la pression de touche est gratuite.
- Freinez plus tard, pas plus fort. Chaque virage a un point de freinage, et le trouver est tout le jeu.
- Regardez la trajectoire du fantôme, pas sa voiture. L’information, c’est l’endroit où il sort large et celui où il coupe ; sa vitesse n’en est qu’une conséquence.
Les autres jeux de course et de conduite sont sur l’étagère Montée d’adrénaline.
