Tight Spot é um jogo de estacionar gratuito no navegador sobre a única parte de dirigir que nunca fica fácil: enfiar um carro onde ele mal cabe. Onze vagas espalhadas por três pátios — Rua, Garagem e Pátio — com um carro e sem cronômetro. Você avança, dá ré, esterça e tenta terminar dentro da vaga marcada sem encostar em nada. Nada aqui é rápido — o carro não passa da velocidade de uma caminhada — e é justamente essa a ideia. A dificuldade é geometria, não reflexo.
O carro esterça como um de verdade. Ele gira em torno do eixo traseiro, e é por isso que a frente se abre quando você dá ré, e é por isso que uma vaga inalcançável de frente se abre assim que você entra de ré. Cada mudança de sentido conta como uma manobra, e cada vaga tem um par: o menor número de manobras que a resolve, mais uma. Terminar abaixo do par é a terceira estrela. Você sempre pode usar mais manobras e ainda assim concluir — o par é um alvo, não um portão.
Encostar num carro estacionado ou num muro não encerra a vaga. O carro para, você leva um arranhão e segue. Dois arranhões custam uma estrela, então a pressão é real sem o ciclo de reinício que torna os jogos de estacionar frustrantes. Cada vaga ensina uma manobra diferente e a dificuldade é medida, não chutada: um solucionador joga cada vaga, e o par impresso é o verdadeiro mínimo de manobras, mais uma. Rua começa com uma entrada reta e termina numa esquina cega; Garagem acrescenta pilares e uma vaga de ré; Pátio fecha com a vaga mais difícil do jogo, que exige sete mudanças de sentido.
Dá para jogar com uma mão. No celular, as duas áreas da direita são avançar e dar ré, e as duas da esquerda esterçam; no teclado é W A S D ou as setas, com R para reiniciar. Não há nada para comprar, nada para desbloquear e nenhum cronômetro correndo contra você.
W ou ↑ avança, S ou ↓ dá ré, A D ou ← → esterçam, R reinicia a vaga. No celular, as duas áreas da direita são avançar e dar ré, e as duas da esquerda esterçam. O carro usa geometria de direção real — gira em torno do eixo traseiro, então a frente se abre na ré. Uma manobra é contada a cada mudança de sentido; cada vaga tem um par — o mínimo de manobras que a resolve, mais uma — e ficar abaixo dele vale a terceira estrela.
Encostar num carro ou num muro faz você parar e adiciona um arranhão em vez de reprovar a vaga — dois arranhões custam uma estrela. Você está estacionado quando os quatro cantos estão dentro da vaga marcada, o carro está reto com margem de oito graus e parou por completo. Entrar de ré com a frente para fora conta igual.