Voltar Tight Spot

Original Arcade WhaleFeito pela nossa equipe, grátis para jogar

Tight Spot

Desenvolvedor
Arcade Whale
Gênero
Direção
Lançamento
Atualizado
Plataformas
Navegador (computador, celular, tablet)
Orientação
Vertical ou horizontal
Jogadores
Um jogador
Tags
#estacionamento#Carros#Direção#Precisão#marcha à ré#baliza#Quebra-cabeça#Fases#Uma mão#realista

Como jogar

Computador W acelera · S ré · A/D esterçam · R reiniciar

Toque Setas esterçam, pedais de acelerador e de ré

Sobre Tight Spot

Tight Spot é um jogo grátis de estacionar, de navegador, sobre a parte de dirigir que nunca fica mais fácil: pôr um carro num lugar onde ele mal cabe. Os primeiros estacionamentos passam por três pátios (Street, Garage e Yard), com um carro e sem limite de tempo, e os estacionamentos continuam vindo depois disso. Você dirige, dá ré, esterça e tenta terminar dentro da vaga marcada sem encostar em nada. Nada aqui é rápido (o carro chega no máximo à velocidade de uma caminhada), e esse é o ponto. A dificuldade é a geometria, não a velocidade.

O carro esterça como um de verdade. Ele pivota em torno do eixo traseiro, e é por isso que dar ré joga a frente para fora e que uma vaga que você não alcança indo para a frente se abre no instante em que você entra nela de ré. Faça quantas idas e vindas precisar: manobrar é de graça. O que custa é o contato.

Encostar num carro estacionado ou numa parede não encerra o estacionamento. O carro raspa e desacelera, a batida é contada uma vez, e você sai dali e segue. Um estacionamento limpo vale três estrelas, uma batida vale duas, e duas ou mais valem uma, então a pressão é real, sem o ciclo de reiniciar que deixa os jogos de estacionar frustrantes. Cada estacionamento ensina uma manobra diferente e a dificuldade é medida, não chutada: um solucionador joga todos os estacionamentos para provar que dá para estacionar sem encostar em nada. Street abre com uma entrada reta e termina numa esquina cega; Garage ensina a entrada de ré e termina com uma baliza de verdade; Yard termina com o estacionamento mais difícil do jogo, que leva seis mudanças de direção para ser decifrado. Depois disso, o número do estacionamento continua subindo: os estacionamentos testados voltam numa ordem embaralhada, metade deles espelhados da esquerda para a direita, nunca o mesmo duas vezes seguidas, e os mais fáceis saem rodada a rodada até sobrarem só os cinco mais difíceis. Todo carro estacionado fica reto na sua própria vaga pintada, e quando você chega perto um sensor de estacionamento apita mais rápido quanto mais perto você está de bater em algo.

Joga-se com uma mão. No celular, os dois pedais da direita são acelerar e dar ré, e os dois da esquerda esterçam; no teclado, é W A S D ou as setas, com R para reiniciar. Não há nada para comprar, nada para destravar e nenhum cronômetro fazendo contagem regressiva contra você.

W ou ↑ acelera para a frente, S ou ↓ dá ré, A D ou ← → esterçam, R reinicia o estacionamento. No celular, os dois pedais da direita são acelerar e dar ré, e os dois da esquerda esterçam. O carro usa uma geometria de direção real: ele gira em torno do eixo traseiro, então dar ré joga a frente para fora.

Encostar num carro ou numa parede conta uma batida em vez de reprovar o estacionamento, e o carro raspa ao longo dela em vez de grudar: cada batida custa uma estrela, e desfazer não a apaga. Você está estacionado quando os quatro cantos estão dentro da vaga marcada, o carro está reto dentro de oito graus e parou por completo. Entrar de ré com a frente para fora também vale.

Perguntas frequentes

Como se estaciona em Tight Spot?

Alinhe o carro com a vaga marcada e depois dirija ou dê ré para dentro dela. Você está estacionado quando os quatro cantos estão dentro da vaga, o carro está reto dentro de cerca de oito graus e parou por completo. Entrar de ré com a frente para fora vale exatamente o mesmo que entrar de frente.

Como as estrelas são contadas?

Por batidas. Estacione sem encostar em nada para três estrelas; uma batida deixa duas, duas ou mais deixam uma. Ir e voltar é de graça: faça quantas manobras precisar. O contador no alto mostra as suas batidas e as estrelas que você ganharia se estacionasse agora.

Por que o meu carro não conta como estacionado?

Três coisas precisam ser verdade ao mesmo tempo: os quatro cantos dentro da vaga pintada, o carro reto em relação à vaga (dentro de cerca de oito graus, entrando de frente ou de ré) e o carro totalmente parado. Quando você está perto, a linha na parte de baixo da tela diz qual está faltando, e a vaga fica âmbar quando os quatro cantos estão dentro.

O que acontece se eu bater num carro?

O carro raspa e desacelera, e uma batida é contada: deslizar ao longo da mesma parede não soma mais, e você pode sair dela direto. O estacionamento não reinicia. Cada batida custa uma estrela, e desfazer move o carro para trás mas mantém a batida, então o contato tem um preço sem jogar fora o seu progresso.

Existe uma baliza de verdade?

Existe: Parallel, o último estacionamento da Garage. O vão entre os dois carros estacionados tem 5,8 metros e o carro tem 4,4 metros, então você não consegue entrar de frente na diagonal. Você precisa parar ao lado e dar ré para dentro, igual faria na rua.

Tight Spot tem fim?

Não. Depois do Yard, o número do estacionamento continua. Os estacionamentos testados voltam numa ordem embaralhada, metade deles espelhados, nunca o mesmo duas vezes seguidas, e os fáceis saem conforme você avança. Seu próximo estacionamento é salvo no seu aparelho, então você retoma de onde parou.

Tight Spot tem sensores de estacionamento?

Tem. Sempre que você dirige em direção a algo a menos de cerca de um metro, o sensor apita, devagar no começo, depois mais rápido, e quase sem parar quando você está a um palmo. Ele escuta na direção em que você se move, para a frente ou para trás, igualzinho a um carro de verdade.

Posso jogar Tight Spot no celular?

Pode. O estacionamento se ajusta à tela e os quatro pedais ficam sob a área de jogo: duas setas para esterçar, um pedal de acelerador e um de ré. Funciona em retrato e paisagem e precisa de uma só mão.

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