Original de Arcade WhaleHecho por nosotros, gratis para jugar
Hairpin Truck
- Desarrollador
- Arcade Whale
- Género
- Conducción
- Publicado
- Actualizado
- Plataformas
- Navegador (ordenador, móvil, tableta)
- Orientación
- Vertical u horizontal
- Jugadores
- Un jugador
Cómo jugar
Ordenador W/S avanzar/marcha atrás · A/D girar · Espacio freno · Intro entregar · Z/X dirección trasera · C cámara · R grúa · arrastra para mirar
Táctil Volante o flechas, pedales, D/R, espejo L/R
Sobre Hairpin Truck
Hairpin Truck es un juego gratis de conducir camiones en 3D en el navegador. El primer trabajo empieza en la carretera con las cajas ya a bordo: sigues las flechas por una carretera de valle y te detienes en un recuadro verde en casa del cliente. A partir del tercer trabajo eliges cómo terminar, como un conductor de verdad. Aparca en el recuadro y pulsa Deliver here, o mete la marcha atrás y lleva el remolque de espaldas hasta el muelle por un 30 % más de paga. La cámara es tuya: arrastra por la carretera con el ratón o con un dedo para girarla alrededor del camión, vuélvela para mirar por encima del remolque cuando das marcha atrás, y la luz del muelle se pone verde cuando te acercas con suavidad a los topes y te quedas quieto.
Veinticuatro trabajos recorren seis lugares. Valley Depot empieza con cajas por tranquilas carreteras de granja y muelles que pasan de rectos a 45 y 90 grados entre remolques aparcados. Timber Hills carga troncos en un camino forestal de grava con inclinación, y Switchbacks sube tres horquillas donde el remolque corta por dentro si no abres la curva. Hairpin Pass es un solo carril en un acantilado, con camiones que vienen en sentido contrario. Lakeside trae cisternas, Old Town trae cargas sobredimensionadas por calles estrechas y el Harbour se trabaja de noche.
La carga es lo que cambia la conducción. El vidrio tiene un medidor Jolt: los frenazos, los giros bruscos y los badenes agrietan los cristales, así que frenas pronto y pasas los badenes despacio. Los troncos se desplazan si te apresuras en una pendiente lateral, y demasiada inclinación los tira o vuelca el camión. Un depósito a medio llenar sigue moviéndose cuando te paras, y el medidor Slosh muestra la ola que lo recorre y empuja el camión; si frenas en una curva, te lanza hacia un lado. Una viga de puente y una pala de turbina de 23 metros van sobre un remolque direccional cuyo eje trasero sigue a la cabina por sí solo. Z y X, o las flechas REAR, mueven la cola a mano, y un coche piloto abre el camino.
El puerto de montaña es una carretera que hay que gestionar. Es de un solo carril, así que cuando baja un camión te metes en un apartadero y lo dejas pasar. En la larga bajada los frenos se calientan y empiezan a fallar. El freno motor tiene tres etapas y mantiene tu velocidad sin usarlos, y si los frenos ceden hay una rampa de escape de arena a la que dirigirte. Los trabajos del Harbour ocurren bajo farolas de sodio y tus propios faros, por muelles que acaban en aguas abiertas, y la última ruta lleva una carga de vidrio por las horquillas de noche.
Cada entrega paga la tarifa del trabajo multiplicada por la parte de la carga que llegó intacta, más una cuarta parte si llegaste a tiempo y un 30 % más si entraste de espaldas al muelle. Las estrellas cuentan tres cosas: entregado, carga al 95 % o más y a tiempo. La paga compra mejoras en el taller desde el tablón de trabajos. La suspensión neumática suaviza los baches, las cadenas de carga sujetan los troncos en giros más duros, el freno motor gana fuerza cuesta abajo y los deflectores del depósito calman el oleaje. Cada una se abre cuando empiezan los trabajos que la necesitan, y hay cinco pinturas de cabina para el aspecto.
C alterna entre tres cámaras: una cámara baja de persecución justo detrás del remolque, la cabina, con el salpicadero, el volante y los espejos delante de ti, y una vista alta desde arriba. Arrastra por cualquier punto de la carretera para girar la cámara alrededor del camión o mirar por la cabina, desplaza o pellizca para hacer zoom y toca dos veces para recentrar; la vista se queda donde la dejas, incluso en marcha atrás. En un móvil sujeto en vertical en la cabina, mantén pulsado el botón de espejo L o R para mirar por ese espejo mientras sigues conduciendo, y suelta para recuperar tu vista. El camión tiene caja de cambios automática y puedes pasar a manual en los ajustes. Si te quedas atascado, R o el botón Tow te devuelve a la carretera con una penalización de 15 segundos, y en los dos primeros trabajos una grúa llega sola. Hairpin Truck funciona en móviles, tabletas y ordenadores sin descarga ni cuenta, y tus trabajos, estrellas, paga y mejoras se quedan en tu propio dispositivo.
Preguntas frecuentes
¿Tengo que dar marcha atrás con el remolque hasta el muelle?
No. Todos los trabajos pueden terminar en el recuadro verde de aparcamiento al final de la carretera. Los dos primeros trabajos terminan ahí solos; a partir del tercero, para en el recuadro y pulsa Deliver here (Intro), o entra de espaldas al muelle por un 30 % más de paga.
¿Cómo se acopla el remolque al muelle en Hairpin Truck?
Para en el recuadro verde, mete la marcha atrás y arrastra la cámara para mirar por encima del remolque; desde ahí la cola se mueve en el mismo sentido en que giras el volante. Alinea el remolque dentro del hueco luminoso, acércate despacio a los topes y quédate quieto hasta que la luz del muelle se ponga verde.
¿Hay vista desde la cabina?
Sí. Pulsa C o el botón de cámara para alternar entre la cámara baja de persecución, la vista de cabina con el salpicadero y el volante, y una vista alta desde arriba. El juego recuerda la que elegiste, y en cualquiera de ellas puedes arrastrar por la carretera para mirar alrededor.
¿Cómo doy marcha atrás?
En un teclado, S frena primero y luego retrocede cuando el camión se ha detenido, y W vuelve a avanzar. En un móvil, toca D/R para elegir marcha atrás y mantén pulsado el pedal verde. El pedal rojo y Espacio solo frenan.
¿Por qué se me agrieta tanto el vidrio?
El vidrio se agrieta con los frenazos, los giros bruscos y los badenes. Vigila el medidor Jolt, empieza a frenar antes y con más suavidad, y pasa los badenes y los adoquines despacio. La suspensión neumática del taller suaviza los baches.
¿Para qué sirven los apartaderos del puerto de montaña?
Hairpin Pass es de un solo carril. Cuando viene un camión en sentido contrario, métete en un apartadero y espera a que pase; luego sigue.
¿Qué hago cuando los frenos se sobrecalientan?
En una bajada larga los frenos se calientan y empiezan a fallar. Usa el freno motor, que tiene tres etapas, para mantener tu velocidad sin ellos. Si ceden, dirígete a una rampa de escape de arena.
¿Cómo funciona el remolque direccional?
Las cargas sobredimensionadas como la viga de puente y la pala de turbina van sobre un remolque direccional. Su eje trasero sigue a la cabina por sí solo, y Z y X, o las flechas REAR en un móvil, mueven la cola a mano en las curvas cerradas. Un coche piloto abre el camino y se aparta cerca del muelle.
¿Cómo funcionan las estrellas y la paga?
Un trabajo paga su tarifa multiplicada por la parte de la carga que llegó intacta, más un 25 % si llegaste a tiempo y un 30 % si entraste de espaldas al muelle. Las estrellas son por entregar, mantener la carga al 95 % o más y terminar a tiempo. La paga compra suspensión neumática, cadenas de carga, un freno motor más fuerte, deflectores de depósito y pintura de cabina.
¿Puedo conducir con caja de cambios manual?
Sí. Pasa la caja a manual en los ajustes y sube y baja marchas con E y Q. En un móvil, desliza el pulgar hacia arriba o hacia abajo sobre el pedal verde para cambiar mientras mantienes el gas pulsado.
¿Hairpin Truck es gratis?
Sí. Funciona en el navegador en móviles, tabletas y ordenadores sin descarga ni cuenta. Nunca se compra nada con dinero real.
