Não. O jogo roda direto no seu navegador e funciona no Chrome, Safari, Firefox e Edge, no computador e no celular. Não há nada para baixar e nenhum plugin para instalar.

Seta direita ou D é o acelerador e seta esquerda ou A é o freio. No celular, a metade direita da tela acelera e a metade esquerda freia. Enquanto você está no ar, esses mesmos dois controles giram a moto para a frente e para trás, e é assim que você alinha o pouso. Aperte R para reiniciar a fase na hora.

Porque a moto não está alinhada com o chão em que você está caindo. O ângulo é medido contra a inclinação do terreno, não contra o plano, então em uma descida você quer o nariz da moto apontado para baixo, acompanhando a ladeira. Use os controles de ar para girar antes de tocar o chão — e lembre que uma rotação começada precisa ser terminada, então assuma o giro cedo o bastante para completá-lo.

Pousar um giro completo faz a moto acelerar na saída do pouso — cerca de treze por cento mais rápida por flip — e ainda paga moedas. Como esse impulso ajuda o seu tempo, girar costuma ser a linha rápida em um salto longo, e não um desvio só para se exibir.

Você volta para a moto na hora. Se já tinha passado um vão naquela pista, recomeça exatamente ali; caso contrário recomeça do início e o cronômetro zera, então uma queda nunca elimina a chance de um tempo de ouro em uma tentativa nova. Os checkpoints não custam nada.

Sim. As fases liberadas, o seu melhor tempo e a sua medalha em cada pista, as suas moedas e os seus pulos de fase ficam todos guardados no seu aparelho, então fechar a aba não zera nada.