Retour Reverse Bay 3D

Création originale Arcade WhaleFait maison, gratuit

Reverse Bay 3D

Développeur
Arcade Whale
Genre
Conduite
Sortie
Mise à jour
Plateformes
Navigateur (ordinateur, mobile, tablette)
Orientation
Portrait ou paysage
Joueurs
Solo
Tags
#parking#parking auto#3D#Conduite#stationnement en marche arrière#créneau#voiturier#volant#Niveaux#réaliste#simulateur

Comment jouer

Ordinateur W/S avancer/reculer · A/D braquer · Espace frein · C caméra · P pause

Tactile Volant, gaz, frein, marche D/R ; glissez la scène pour regarder autour

À propos de Reverse Bay 3D

Reverse Bay 3D est un jeu de parking gratuit dans le navigateur, en 3D intégrale : un vrai volant à l'écran, une pédale verte et une rouge, et une place lumineuse quelque part dans un parking bondé. Entrez dans la place et arrêtez-vous dedans, et le niveau est terminé. Rien n'est chronométré et rien ne vous poursuit. Ce qui rend le jeu difficile, c'est ce qui rend difficile le vrai stationnement : la voiture tourne autour de ses roues arrière, le nez part en grand quand vous reculez, et l'espace n'est qu'un peu plus large que la voiture.

La voiture se conduit comme une voiture. Faites tourner le volant en le glissant pour braquer, de plus d'un tiers de tour de chaque côté, et il revient au centre quand vous le lâchez. Maintenez la pédale verte pour avancer et la rouge pour freiner ; la rouge ne fait jamais que freiner. Pour reculer, touchez le bouton D/R au-dessus d'elle pour passer en R, et la pédale verte vous fait rouler en arrière. Au clavier, W avance, S recule, Espace freine, et A et D braquent. Un radar de recul bipe de plus en plus vite à mesure que vous approchez d'une voiture ou d'un mur, en écoutant dans la direction où vous roulez. Trois caméras se relaient avec C ou le bouton caméra : la caméra de poursuite derrière la voiture, qui pivote pour regarder en arrière quand vous reculez, une vue depuis le siège conducteur, derrière le volant, avec des rétroviseurs qui fonctionnent, et une vue de dessus de tout le parking. Dans chacune, vous pouvez glisser sur une partie vide de la scène pour regarder au coin, et la caméra revient doucement quand vous lâchez.

Les quarante premiers niveaux présentent six chapitres, et chacun demande les mêmes deux ou trois manœuvres dans un nouvel agencement. Chaque chapitre change encore quelque chose à son quatrième niveau : une idée nouvelle apparaît donc tous les trois ou quatre niveaux. Open Lot enseigne à entrer nez en avant dans une place, et les éraflures y sont gratuites le temps d'apprendre, jusqu'à ce que des cônes rétrécissent l'allée. Reverse Bays veut que la voiture entre en marche arrière, et à mi-chemin, une voiture se met à rouler dans l'allée pendant que vous manœuvrez. Parallel Street passe en ville : une rue à double sens avec des parcmètres et un arrêt de bus, des gens qui marchent sur les trottoirs, des voitures qui arrivent sur la voie d'en face, et le classique espace entre deux voitures garées le long du trottoir, avec plus tard d'autres voitures garées de l'autre côté. Sortez sur la voie et la circulation s'arrête, klaxonne et fait la queue derrière vous jusqu'à votre retour. Underground Garage ajoute des colonnes de béton, des virages serrés à 90 degrés et une lumière faible, et ses derniers niveaux vous demandent d'entrer en marche arrière. Box Van vous confie un long camion de livraison dont l'empattement punit ceux qui coupent les virages, d'abord nez en avant, puis en marche arrière jusqu'au quai de chargement. Night & Rain baisse les lumières avec des voitures qui circulent sur les voies, puis amène la pluie pour les quatre derniers niveaux.

Le jeu se poursuit ensuite avec six chapitres experts. Angle District alterne places en biais et côtés d'approche, puis ajoute de la circulation. Corner Courts met un îlot dans l'approche et des piliers à l'entrée de la place, puis vous demande d'y reculer. Street Expert part de l'autre bout de la rue avec des espaces plus courts, et envoie plus tard un convoi de quatre voitures qu'il faut d'abord laisser passer. Freight Yard envoie le long camion autour d'un îlot et, plus tard, en marche arrière vers des quais de chaque côté. Midnight District combine places en biais et circulation, puis ajoute la pluie. Master Circuit mélange ces agencements et réduit la tolérance d'éraflures à deux dans ses trois derniers niveaux. Les places et les allées se resserrent chapitre après chapitre : les derniers niveaux experts sont donc les plus serrés du jeu. Après le Master Circuit, le numéro de niveau continue de grimper : les agencements experts reviennent dans un ordre mélangé, jamais le même parking deux fois de suite, et après le premier tour, seules deux éraflures sont permises. Chaque niveau a un agencement fixe et testé : recommencer vous permet donc de répéter la même manœuvre.

Chaque niveau rapporte jusqu'à trois étoiles : une pour s'être garé, une pour n'avoir rien touché et une pour finir droit et centré dans les lignes. Chaque stationnement rapporte aussi de l'argent, plus pour chaque étoile et plus aux niveaux avancés, avec un bonus pour chaque nouvelle étoile : rejouer un parking pour un stationnement plus propre rapporte donc toujours quelque chose. Après le premier chapitre, chaque nouveau chapitre autorise cinq éraflures à ses deux premiers niveaux et trois ensuite ; atteindre la limite met fin à la tentative et vous recommencez le même parking. Au tout premier niveau et au premier niveau de chaque nouveau chapitre, des lignes de guidage au sol fonctionnent comme une caméra de recul et montrent où iront les coins de la voiture avec le volant dans sa position actuelle : rouge à moins d'un mètre, jaune à moins de deux mètres et demi et vert au-delà. Ensuite, vous jugez les coins vous-même, avec la caméra de poursuite, les rétroviseurs ou la vue de dessus.

Terminez le niveau 20 et les Valet Shifts s'ouvrent à l'entrée d'un hôtel. Les clients arrivent les uns après les autres. Vous garez leurs voitures sur le parking de l'hôtel, revenez à pied, et rapportez la bonne voiture quand son propriétaire ressort. Chaque client laisse un pourboire, et il fond plus ils attendent : un service est donc un petit numéro de jonglage entre vitesse et éraflures. Les pourboires achètent quatre améliorations de voiturier : des chaussures de course plus rapides, de plus gros pourboires, des boissons de bienvenue qui gardent les clients patients, et une assurance qui rend les éraflures moins chères.

L'argent va au Garage, ouvert depuis la carte de résultat ou depuis le menu à côté de Continue. La voiture tourne lentement dans le parking vide pendant que sept onglets la transforment : peinture de carrosserie, finition de peinture (brillante, métallisée, mate ou candy), couleur des jantes, étriers de frein, garnitures, teinte des vitres et néons sous caisse. Touchez une tuile pour l'essayer, puis achetez-la d'un toucher ; ce que vous ne pouvez pas encore vous offrir indique ce qu'il manque, et fermer le garage retire tout ce que vous ne faisiez qu'essayer. Les peintures étoilées s'obtiennent toujours avec des étoiles et se trouvent dans le même onglet Paint. Les clients du service voiturier conduisent leurs propres voitures : le garage ne change donc que la vôtre.

Reverse Bay 3D tourne dans le navigateur sur téléphone, tablette et ordinateur, sans téléchargement ni compte. Les cinq voitures que vous conduisez, une compacte, un break, un monospace, une limousine et un fourgon, ont chacune été modélisées pour ce jeu. Vos niveaux, étoiles, argent, garage et améliorations de voiturier restent sur votre appareil, et rien ne s'achète jamais avec de l'argent réel.

Questions fréquentes

Comment se garer dans Reverse Bay 3D ?

Entrez dans la place lumineuse et arrêtez-vous. Vous êtes garé quand toute la voiture est dans les lignes, orientée comme l'indique l'icône de voiture dans la place (à environ douze degrés près), et qu'elle reste immobile un instant. La place passe à l'ambre quand la voiture est dans les lignes et au blanc vif quand elle compte comme garée.

Comment fonctionnent les étoiles ?

Une étoile pour s'être garé, une pour n'avoir rien touché et une pour finir droit et centré dans les lignes. Un stationnement propre et d'équerre rapporte les trois, et Try again sur la carte de résultat vous laisse viser un stationnement plus propre.

Que se passe-t-il si je heurte quelque chose ?

La voiture s'arrête et une éraflure est comptée. Dans le chapitre Open Lot, les éraflures sont gratuites. À partir de Reverse Bays, les deux premiers niveaux de chaque chapitre autorisent cinq éraflures et les suivants trois ; atteindre la limite met fin à la tentative et vous recommencez le même parking. Le radar de recul bipe plus vite à mesure que vous approchez : c'est le meilleur moyen de les éviter.

Comment braquer sur téléphone ?

Faites tourner le volant en bas à gauche en le glissant pour braquer ; il revient au centre quand vous le lâchez. Maintenez la pédale verte pour avancer et la rouge pour freiner. Pour reculer, touchez le bouton D/R pour passer en R et maintenez de nouveau le vert ; repassez en D pour avancer. Le bouton caméra fait défiler les vues poursuite, siège conducteur et dessus, et glisser sur une partie vide de l'écran permet de regarder autour.

Puis-je me garer depuis le siège conducteur ?

Oui. Appuyez sur C ou sur le bouton caméra jusqu'à ce que la vue siège conducteur s'affiche : vous voyez les cadrans, l'écran central et trois rétroviseurs qui fonctionnent et montrent ce qu'il y a derrière vous, le volant tourne avec votre braquage, et les coins de la voiture sont aussi difficiles à juger que dans une vraie. Glissez la scène pour tourner la tête, ou passez à la vue de dessus pour vérifier.

À quoi servent les lignes colorées au sol ?

Ce sont des lignes de guidage, comme celles d'une caméra de recul. Elles tracent où vont les coins avant quand vous avancez et les coins arrière quand vous reculez, pour le volant tel qu'il est en ce moment. Le premier mètre est rouge, le mètre et demi suivant jaune, et le reste vert. Elles apparaissent au premier niveau et de nouveau au premier niveau de chaque nouveau chapitre, pour montrer comment les coins balaient dans ce type de parking, et elles ne coûtent jamais d'étoile.

Y a-t-il de la circulation dans Reverse Bay 3D ?

Oui, à trois endroits. À partir du quatrième niveau de Reverse Bays, une voiture roule dans l'allée : vous attendez donc qu'elle passe. Les niveaux Parallel Street se déroulent dans une rue de ville à double sens : des voitures arrivent sur la voie d'en face, et si votre nez sort devant l'une d'elles, elle s'arrête, klaxonne et attend, les voitures derrière elle faisant la queue. Personne ne vous fonce dessus : la question est donc seulement de savoir quand sortir. Des gens marchent sur les deux trottoirs pendant que vous vous garez, et les niveaux de nuit gardent aussi une voiture ou deux en mouvement sur les voies.

Reverse Bay 3D finit-il un jour ?

Non. Les chapitres vous mènent du terrain ouvert aux places en marche arrière, aux rues de ville, aux garages, à un fourgon, à la nuit et à la pluie, et à partir du niveau 41, six chapitres experts ajoutent places en biais, cours d'angle, circulation plus dense, cours de fret, parking de minuit et un master circuit mixte. Ensuite, le numéro de niveau continue de grimper avec les agencements experts dans un nouvel ordre et une tolérance d'éraflures plus serrée, et les services de voiturier de l'hôtel se rejouent à part. La progression et les étoiles des versions précédentes sont conservées.

Que peut-on acheter avec l'argent ?

Chaque stationnement rapporte de l'argent, plus pour un stationnement plus propre. Dépensez-le au Garage, qui s'ouvre depuis la carte de résultat ou le menu : peinture de carrosserie, finition brillante, métallisée, mate ou candy, couleur des jantes, étriers de frein, garnitures, teinte des vitres et néons sous caisse. Essayez tout avant d'acheter. Tout est esthétique : rien dans le garage ne rend le stationnement plus facile.

Que sont les Valet Shifts ?

Ils se débloquent après le niveau 20. À l'entrée d'un hôtel, vous garez les voitures des clients, revenez à pied et rapportez chaque voiture quand son propriétaire ressort. Les pourboires diminuent plus un client attend et baissent à chaque éraflure. Ils achètent des améliorations de voiturier : chaussures de course, pourboires plus gros, clients patients et éraflures moins chères.

Reverse Bay 3D est-il gratuit ?

Oui. Il tourne dans le navigateur sur téléphone et ordinateur, sans téléchargement ni compte. Rien ne s'achète jamais avec de l'argent réel.

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